![더로드쇼 theroadshow](/img/default-banner.jpg)
- 176
- 1 181 459
더로드쇼 theroadshow
South Korea
Приєднався 5 лис 2017
길 위의 모든 이야기! Every story on the road!
[더로드쇼] 머.. 멋지다! 토요타 프리우스 시승기
오늘의 자동차는 토요타 프리우스입니다.
디자이너의 스케치에서 발화한 5세대 프리우스의 멋! 스케치를 현실로 구현한 토요타의 과감한 시도! 여전히 하이브리드 아이콘으로서 달성한 효율!
지금까지 프리우스는 잊어야 합니다.
디자이너의 스케치에서 발화한 5세대 프리우스의 멋! 스케치를 현실로 구현한 토요타의 과감한 시도! 여전히 하이브리드 아이콘으로서 달성한 효율!
지금까지 프리우스는 잊어야 합니다.
Переглядів: 436
Відео
[더로드쇼] R 1300 GS 타봤습니다! | #bmwmotorrad #r1300gs #시승기
Переглядів 8 тис.7 місяців тому
오늘의 모터사이클은 BMW 모토라드의 기대작 R 1300 GS입니다. 수랭 1200 GS가 나온 지 10년이 지났습니다. GS의 다음 10년을 책임질 GS입니다. 파격적인 디자인만큼이나 인상적인 변화가 확연합니다. 응축된 차체, 날렵해진 몸놀림, 포용력 높은 서스펜션, 최신 편의장비까지 싹 달라졌어요. BMW 모토라드는 R 1300 GS를 통해 GS의 영역을 확장하려고 합니다. 어떻게? 더 편하고 스포티하게 바꿔서!
[더로드쇼] 젊어졌다! 혼다 어코드 하이브리드 시승기 #혼다 #어코드하이브리드
Переглядів 6 тис.7 місяців тому
오늘의 자동차는 혼다 어코드 하이브리드입니다. 혼다 어코드 하이브리드는 안팎 디자인부터 차체 거동까지 전반적으로 젊어졌네요. 연비 좋은 패밀리 세단으로서 구성이 좋으면서 운전하는 즐거움도 놓지 않으려고 노력했습니다. 혼다니까요.
[더로드쇼] 해변에서 모터사이클 타고 제대로 노는 법 | 샌드플랫유턴
Переглядів 8718 місяців тому
재밌는 페스티벌에 다녀왔습니다. 공식적으로 마음껏 해변 라이딩을 즐길 수 있다? 외국이 아닙니다. 한국입니다. 보령 원산도에서 '약속의 시간'을 만끽했습니다. 해변을 마음껏 질주할 수 있는 '샌드플랫유턴'에 다녀왔거든요. 우리도 이렇게 탈 수 있어요. 내년에도 탈 수 있기를.
[더로드쇼] 지금까지 이런 인포테인먼트 시스템은 없었다 | 똑똑해진 볼보 #볼보 #S60 #인포테인먼트
Переглядів 1,6 тис.9 місяців тому
볼보 시승 행사에 다녀왔습니다. 신차 시승은 아니고, 신차처럼 인포테인먼트가 달라진 볼보를 탔습니다. 볼보는 몇 년 전 티맵 통합 인포테인먼트로 수입차 인포테인먼트의 남다른 수준을 선보였죠. 24년형에는 그 시스템이 비약적으로 업그레이드됐습니다. 따로 시승 행사를 열 정도예요. 뭐가 달라졌을까요?
[더로드쇼] BMW 5시리즈, 인상적인 변화 5! #BMW #5시리즈 #523d
Переглядів 6759 місяців тому
오늘의 자동차는 BMW 신형 5시리즈입니다. 5시리즈가 확 변해서 돌아왔습니다. 크기는 이제 5미터가 넘고, 디지털 느낌 물씬 나는 실내로 변했습니다. 5시리즈의 주목할 만한 변화를 다섯 가지 꼽아봤습니다. 많이 변했어요, 5시리즈.
[더로드쇼] 토요타에서 이런 승차감이? | 토요타 하이랜더 | 하이브리드 7인승 SUV
Переглядів 4 тис.11 місяців тому
[더로드쇼] 토요타에서 이런 승차감이? | 토요타 하이랜더 | 하이브리드 7인승 SUV
[더로드쇼] 잘생겼다! 근데 좀 비싸... / 쉐보레 트레일 블레이저
Переглядів 2,6 тис.11 місяців тому
[더로드쇼] 잘생겼다! 근데 좀 비싸... / 쉐보레 트레일 블레이저
[더로드쇼] 드디어! 혼다 CL500 / 캐주얼스크램블러 / 혼다의힘
Переглядів 9 тис.Рік тому
[더로드쇼] 드디어! 혼다 CL500 / 캐주얼스크램블러 / 혼다의힘
[더로드쇼] 봄에 볼보를 타고 #볼보 #XC90 #T8 #봄 #드라이브
Переглядів 16 тис.Рік тому
[더로드쇼] 봄에 볼보를 타고 #볼보 #XC90 #T8 #봄 #드라이브
[더로드쇼] 커브, 커브, 커브로 모토캠핑 / 즐거우니까 #honda #supercub #ct125 #camping
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
[더로드쇼] 커브, 커브, 커브로 모토캠핑 / 즐거우니까 #honda #supercub #ct125 #camping
[더로드쇼] R 18 트랜스 컨티넨탈 타고 서울에서 부산까지 #r18tc #bmwmotorrad
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
[더로드쇼] R 18 트랜스 컨티넨탈 타고 서울에서 부산까지 #r18tc #bmwmotorrad
[더로드쇼] BMW 신형 7시리즈의 '와우포인트' 7가지 / The New 7Series WOW Point
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
[더로드쇼] BMW 신형 7시리즈의 '와우포인트' 7가지 / The New 7Series WOW Point
[더로드쇼] 할리마차에서 엘 디아블로 영접하기 #할리데이비슨 #할리마차 #엘디아블로
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
[더로드쇼] 할리마차에서 엘 디아블로 영접하기 #할리데이비슨 #할리마차 #엘디아블로
[더로드쇼] 아우디 Q4 e-트론, 소유욕 부르는 4가지 #아우디 #q4이트론
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
[더로드쇼] 아우디 Q4 e-트론, 소유욕 부르는 4가지 #아우디 #q4이트론
[더로드쇼] 스포스터의 계승자? #할리데이비슨 #나잇스터 #nightster
Переглядів 19 тис.Рік тому
[더로드쇼] 스포스터의 계승자? #할리데이비슨 #나잇스터 #nightster
[더로드쇼] 지금 PHEV를 사고 싶다면? #볼보 #XC60 #PHEV
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
[더로드쇼] 지금 PHEV를 사고 싶다면? #볼보 #XC60 #PHEV
[더로드쇼] 스포스터S 타고 2022 호그랠리에 가봤습니다 #할리데이비슨 #스포스터S #호그랠리
Переглядів 4,9 тис.Рік тому
[더로드쇼] 스포스터S 타고 2022 호그랠리에 가봤습니다 #할리데이비슨 #스포스터S #호그랠리
[더로드쇼] 역시, 팻보이 / 지방도 라이딩 / 할리로드 #할리데이비슨 #팻보이
Переглядів 24 тис.Рік тому
[더로드쇼] 역시, 팻보이 / 지방도 라이딩 / 할리로드 #할리데이비슨 #팻보이
[더로드쇼] 혼다 ADV350 vs 혼다 포르자350, 뭐 탈래? #혼다 #adv350 #포르자350 #스쿠터
Переглядів 28 тис.Рік тому
[더로드쇼] 혼다 ADV350 vs 혼다 포르자350, 뭐 탈래? #혼다 #adv350 #포르자350 #스쿠터
[더로드쇼] 볼보에 담긴 북유럽 디자인을 디자인 전문가가 보면? / 볼보 S90 리차지 PHEV #볼보 #디자인 #북유럽디자인
Переглядів 12 тис.Рік тому
[더로드쇼] 볼보에 담긴 북유럽 디자인을 디자인 전문가가 보면? / 볼보 S90 리차지 PHEV #볼보 #디자인 #북유럽디자인
[더로드쇼] 할리 최고의 퍼포먼스 모델은? / 117엔진 품고 돌아온 / 할리데이비슨 로우라이더S 시승기(Harley-davidson lowrider s test riding)
Переглядів 34 тис.2 роки тому
[더로드쇼] 할리 최고의 퍼포먼스 모델은? / 117엔진 품고 돌아온 / 할리데이비슨 로우라이더S 시승기(Harley-davidson lowrider s test riding)
[더로드쇼] 할리가 하남에 건물을 지었다고? 할리데이비슨 하남점 오픈!
Переглядів 3,7 тис.2 роки тому
[더로드쇼] 할리가 하남에 건물을 지었다고? 할리데이비슨 하남점 오픈!
[더로드쇼] 스로틀 감는 맛이 일품 / 로드 글라이드 ST 시승기(Road glide ST test ride)
Переглядів 36 тис.2 роки тому
[더로드쇼] 스로틀 감는 맛이 일품 / 로드 글라이드 ST 시승기(Road glide ST test ride)
[더로드쇼] 할리 중고 마음 편하게 사고 팔자, 할리데이비슨 레코멘즈 서비스
Переглядів 10 тис.2 роки тому
[더로드쇼] 할리 중고 마음 편하게 사고 팔자, 할리데이비슨 레코멘즈 서비스
[더로드쇼] 포르쉐 이코넨 서울 전시 10분 컷! Porsche Ikonen Seoul
Переглядів 1642 роки тому
[더로드쇼] 포르쉐 이코넨 서울 전시 10분 컷! Porsche Ikonen Seoul
[더로드쇼] 바다, 섬, 할리데이비슨이라면! / 할리로드 스트리트 밥
Переглядів 12 тис.2 роки тому
[더로드쇼] 바다, 섬, 할리데이비슨이라면! / 할리로드 스트리트 밥
[더로드쇼] 이런 변화라면 인정! / 쉐보레 트래버스 FL 시승기
Переглядів 7 тис.2 роки тому
[더로드쇼] 이런 변화라면 인정! / 쉐보레 트래버스 FL 시승기
누가 머라해도 디자인 겁나 맘에들고 연비좋은거 잔고장 없는거 다 맘에 드는데.. 실내보고 가격보면 살 맘이 싹 없어져요 ㅠ
이아저씨 딱 내마음 후벼파는 라이더다. 50대바라보며 뭔가찾고있었는데. 딱
딸배들은 포르자까지만 타라, 어드방딸배는 나만 해야지
약수동이다~!
해당년식은 주유구마개 처럼 은색원이 2개인가요?~ 23년식은 하나라서요 궁금해서 댓글드려요^^
미국제조에 높은 가격땜시... 차는 딱 기본기 좋고 쓸데없는 옵션적고... 내취향인데....딱 4800줄테니까 ...4800에 줄수있는 딜러 있으면 연락주라
스크램블러 고려 중인데.. 도심 주행이 80 % 일 스크램블러에 앞바퀴 19 인치, 후륜 17 인치 언발란스는 변태적으로 느껴져 거부감이 드네요. 두가티 처럼 발런스 찾고, 시인성 개 ㅈ 같은 계기판 개량하면 구매 할지도..
아니 그러니까 어드방 밑에다보인다매 저기에 배선다잇을건데 폭우내리는데도 방수되냐고
이쁜 쓰래기 내구성 ㅋ
2열 헤드룸 공간 빼고 괜찮았습니다 근데 저는crv선택
어코드 시승가서 악셀 밟는 그 순간 온 몸에 전율이...완벽합니다. 프로모션 할인받고 인도 대기중입니다.
개인적으론 포르자가 좋습니다
당연히 포르쉐 911 gt3이지요~
통풍시트가 있군요?
안녕하세요? 이제막 입문한 할린이 입니다. 첫 바이크인데 23년식 로드킹스페셜 블랙 500할인+ 300크리딧 VS 팻빕 500할인 + 100크리딧이 좋을까요?
로드킹 스페셜을 추천합니다-
항상 잘보고있습니다. 기자님 최고👍
아니 저무거운 바이크를 오프를 탄다는게 대단하시다
바이크 입문을 이걸로 해도 되나 가웃거리고 있습니다. 이륜차는 전기자전거밖에 안타봤은데 허헛 욕심이 나네요
소나타는 무슨ㅋㅋㅋg80보다도 승차감 좋은차임
좌측 엔신룸만 좀 어떻게 해줬으면 ... 완전 허접 .. 우측저럼 커버라도 씌워주지
There's always someone much crazier😂
가끔씩 더 로드쇼 지난 영상들 보는 것도 저에겐 또 다른 일상의 소소한 재미 중에 하나 입니다. ㅋㅋ 헤리티지는 개인적으로 할리 중에서 클래식한 디자인도 좋고, 자세도 차체의 무게나 여러가지 면에서 가장 편하고 다루기도 부담 없어서 정말 좋은 모델이라고 생각 합니다 ^.^
좋게 봐주시니 고맙습니다 :-) 헤리티지, 운치 있죠. 모터사이클을 즐기게 하는 한 이유죠.
@@theroadshowTV ㅎㅎ 답글을 받을 때는 정말 보람됩니다 ^^ 사실, 기자님 할리 동영상에서 좋은 의미에서 뽐뿌를 제일 많이 받은 듯 합니다 ㅋ 소소하게 할리 1대와 커브 1대로 재미나게 바이크 생활 하고 있습니다~~
크음...
카요 125 가지고도 저래는 탐
실버가 너무 이쁘네요 포돌이750팔고 엑드방으로 가고싶네
그래도 DCT는 스쿠터!! 빅바이크는 메뉴얼이지!! 지극히 개인적 의견!!
지금 천만원 할인 한다는데......
엑스맥스300 부탁드릴게요
어코드 부드러워 좋았어요 어코드 혼다 제일 입니다.
효과음이 리얼해서~~~ 억 윽 후 어! 내가 타는 줄 알았어요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 👍
고민 많이 했는데 이젠 결정가능요~~~ 포르자는 배달 이미지가 너무 강하도 엑스맥스도요...
파워슬라이드 ㅋㅋㅋ 드리프트라기엔
핸들 뒷좌석 열선 없다던데. 요즘 차들 기본은 다 한다. 편의 사양도 중요하다.
가격은 그랜저급, 성능은 소나타 하이브리드급, 실내공간은 캐스퍼급, 인테리어는 포터급....
이제는 도요타가 시대의 아이콘을 생산하는 브랜드가 아니네요. 시대에 뒤떨어진 것이 눈에 확연합니다.
그쵸. 지금 시대의 아이콘을 만들기엔 좀 역부족이죠.
디자인은 1250, 근데 신형이 당연히 좋긴하겠죠ㅎㅎ
어드방이 기대되는~
과속은. 죽음입니다
배경 음악이 없으면 더 좋을것같아요. 좋은 리뷰 감사합니다.
오프로드에서 슈드방 r보다 나은점은?
라이트 암만봐도 적응안되네 ㅠㅠ
ㅋㅋ
1250이 외관은 더 멋진데요!!
거기서거기 아닌까 싶어요~~
암만 봐도 뇌이징이 안되네요 ㅋㅋ 1300gs가 이뻐보이게 될 날엔, ktm 도 이뻐보일듯
여기저기 아스팔드나 비포장도로 산길등 막 다니기 좋을듯
국산하브보단 혼다하브가 나을듯
사람눈이 참 간사한가봅니다 . 처음 볼때 정말 이상해 보였는데 ... 좀 적응되니 1250이 왜 그리 구려 보이는지 모르겠네요 . 한가지 마음에 계속 안드는 디자인은 ..시트와 연결되는 프레임이 보기에 따라 너무 투박스럽고 위로 치켜올라간 시트가 쿠션감이 떨어져보이고 . 테일램프가 사라진것이 마음에 안드는 부분.
구형은 구형 같고 신형은 신형 같아 보이는 게 참 신기하죠.
구형으로도 다 됨 저정돈
비싸서 구경만하는 기종