더로드쇼 theroadshow
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Відео

[더로드쇼] R 1300 GS 타봤습니다! | #bmwmotorrad #r1300gs #시승기
Переглядів 8 тис.7 місяців тому
오늘의 모터사이클은 BMW 모토라드의 기대작 R 1300 GS입니다. 수랭 1200 GS가 나온 지 10년이 지났습니다. GS의 다음 10년을 책임질 GS입니다. 파격적인 디자인만큼이나 인상적인 변화가 확연합니다. 응축된 차체, 날렵해진 몸놀림, 포용력 높은 서스펜션, 최신 편의장비까지 싹 달라졌어요. BMW 모토라드는 R 1300 GS를 통해 GS의 영역을 확장하려고 합니다. 어떻게? 더 편하고 스포티하게 바꿔서!
[더로드쇼] 젊어졌다! 혼다 어코드 하이브리드 시승기 #혼다 #어코드하이브리드
Переглядів 6 тис.7 місяців тому
오늘의 자동차는 혼다 어코드 하이브리드입니다. 혼다 어코드 하이브리드는 안팎 디자인부터 차체 거동까지 전반적으로 젊어졌네요. 연비 좋은 패밀리 세단으로서 구성이 좋으면서 운전하는 즐거움도 놓지 않으려고 노력했습니다. 혼다니까요.
[더로드쇼] 해변에서 모터사이클 타고 제대로 노는 법 | 샌드플랫유턴
Переглядів 8718 місяців тому
재밌는 페스티벌에 다녀왔습니다. 공식적으로 마음껏 해변 라이딩을 즐길 수 있다? 외국이 아닙니다. 한국입니다. 보령 원산도에서 '약속의 시간'을 만끽했습니다. 해변을 마음껏 질주할 수 있는 '샌드플랫유턴'에 다녀왔거든요. 우리도 이렇게 탈 수 있어요. 내년에도 탈 수 있기를.
[더로드쇼] 지금까지 이런 인포테인먼트 시스템은 없었다 | 똑똑해진 볼보 #볼보 #S60 #인포테인먼트
Переглядів 1,6 тис.9 місяців тому
볼보 시승 행사에 다녀왔습니다. 신차 시승은 아니고, 신차처럼 인포테인먼트가 달라진 볼보를 탔습니다. 볼보는 몇 년 전 티맵 통합 인포테인먼트로 수입차 인포테인먼트의 남다른 수준을 선보였죠. 24년형에는 그 시스템이 비약적으로 업그레이드됐습니다. 따로 시승 행사를 열 정도예요. 뭐가 달라졌을까요?
[더로드쇼] BMW 5시리즈, 인상적인 변화 5! #BMW #5시리즈 #523d
Переглядів 6759 місяців тому
오늘의 자동차는 BMW 신형 5시리즈입니다. 5시리즈가 확 변해서 돌아왔습니다. 크기는 이제 5미터가 넘고, 디지털 느낌 물씬 나는 실내로 변했습니다. 5시리즈의 주목할 만한 변화를 다섯 가지 꼽아봤습니다. 많이 변했어요, 5시리즈.
[더로드쇼] 토요타에서 이런 승차감이? | 토요타 하이랜더 | 하이브리드 7인승 SUV
Переглядів 4 тис.11 місяців тому
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[더로드쇼] 잘생겼다! 근데 좀 비싸... / 쉐보레 트레일 블레이저
Переглядів 2,6 тис.11 місяців тому
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[더로드쇼] 드디어! 혼다 CL500 / 캐주얼스크램블러 / 혼다의힘
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[더로드쇼] 포르쉐 타고 제주 드라이브 썰풀기 / 카이맨 GT4
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[더로드쇼] 봄에 볼보를 타고 #볼보 #XC90 #T8 #봄 #드라이브
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[더로드쇼] R 18 트랜스 컨티넨탈 타고 서울에서 부산까지 #r18tc #bmwmotorrad
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КОМЕНТАРІ

  • @user-in7wk7gd1j
    @user-in7wk7gd1j День тому

    누가 머라해도 디자인 겁나 맘에들고 연비좋은거 잔고장 없는거 다 맘에 드는데.. 실내보고 가격보면 살 맘이 싹 없어져요 ㅠ

  • @user-bk1ct7kl4q
    @user-bk1ct7kl4q 2 дні тому

    이아저씨 딱 내마음 후벼파는 라이더다. 50대바라보며 뭔가찾고있었는데. 딱

  • @Jibbong
    @Jibbong 11 днів тому

    딸배들은 포르자까지만 타라, 어드방딸배는 나만 해야지

  • @user-sp8gn9fu9k
    @user-sp8gn9fu9k Місяць тому

    약수동이다~!

  • @user-me9cp9ee9x
    @user-me9cp9ee9x Місяць тому

    해당년식은 주유구마개 처럼 은색원이 2개인가요?~ 23년식은 하나라서요 궁금해서 댓글드려요^^

  • @user-cu4yd2wu7k
    @user-cu4yd2wu7k Місяць тому

    미국제조에 높은 가격땜시... 차는 딱 기본기 좋고 쓸데없는 옵션적고... 내취향인데....딱 4800줄테니까 ...4800에 줄수있는 딜러 있으면 연락주라

  • @raincho7809
    @raincho7809 Місяць тому

    스크램블러 고려 중인데.. 도심 주행이 80 % 일 스크램블러에 앞바퀴 19 인치, 후륜 17 인치 언발란스는 변태적으로 느껴져 거부감이 드네요. 두가티 처럼 발런스 찾고, 시인성 개 ㅈ 같은 계기판 개량하면 구매 할지도..

  • @life-jb8fy
    @life-jb8fy Місяць тому

    아니 그러니까 어드방 밑에다보인다매 저기에 배선다잇을건데 폭우내리는데도 방수되냐고

  • @user-sj5xq4xm4w
    @user-sj5xq4xm4w Місяць тому

    이쁜 쓰래기 내구성 ㅋ

  • @user-ng7du1gz1x
    @user-ng7du1gz1x 2 місяці тому

    2열 헤드룸 공간 빼고 괜찮았습니다 근데 저는crv선택

  • @Daniel_TSOI
    @Daniel_TSOI 2 місяці тому

    어코드 시승가서 악셀 밟는 그 순간 온 몸에 전율이...완벽합니다. 프로모션 할인받고 인도 대기중입니다.

  • @bmwm4965
    @bmwm4965 2 місяці тому

    개인적으론 포르자가 좋습니다

  • @user-rd4yq2uh1p
    @user-rd4yq2uh1p 2 місяці тому

    당연히 포르쉐 911 gt3이지요~

  • @aBy1980
    @aBy1980 2 місяці тому

    통풍시트가 있군요?

  • @skchoi9422
    @skchoi9422 2 місяці тому

    안녕하세요? 이제막 입문한 할린이 입니다. 첫 바이크인데 23년식 로드킹스페셜 블랙 500할인+ 300크리딧 VS 팻빕 500할인 + 100크리딧이 좋을까요?

    • @theroadshowTV
      @theroadshowTV 2 місяці тому

      로드킹 스페셜을 추천합니다-

  • @6wheeler873
    @6wheeler873 3 місяці тому

    항상 잘보고있습니다. 기자님 최고👍

  • @apexstudio7642
    @apexstudio7642 3 місяці тому

    아니 저무거운 바이크를 오프를 탄다는게 대단하시다

  • @junjun671
    @junjun671 3 місяці тому

    바이크 입문을 이걸로 해도 되나 가웃거리고 있습니다. 이륜차는 전기자전거밖에 안타봤은데 허헛 욕심이 나네요

  • @Aedqefs
    @Aedqefs 3 місяці тому

    소나타는 무슨ㅋㅋㅋg80보다도 승차감 좋은차임

  • @jung7336
    @jung7336 3 місяці тому

    좌측 엔신룸만 좀 어떻게 해줬으면 ... 완전 허접 .. 우측저럼 커버라도 씌워주지

  • @DonReality
    @DonReality 3 місяці тому

    There's always someone much crazier😂

  • @user-lp1lj8nq7r
    @user-lp1lj8nq7r 3 місяці тому

    가끔씩 더 로드쇼 지난 영상들 보는 것도 저에겐 또 다른 일상의 소소한 재미 중에 하나 입니다. ㅋㅋ 헤리티지는 개인적으로 할리 중에서 클래식한 디자인도 좋고, 자세도 차체의 무게나 여러가지 면에서 가장 편하고 다루기도 부담 없어서 정말 좋은 모델이라고 생각 합니다 ^.^

    • @theroadshowTV
      @theroadshowTV 3 місяці тому

      좋게 봐주시니 고맙습니다 :-) 헤리티지, 운치 있죠. 모터사이클을 즐기게 하는 한 이유죠.

    • @user-lp1lj8nq7r
      @user-lp1lj8nq7r 3 місяці тому

      @@theroadshowTV ㅎㅎ 답글을 받을 때는 정말 보람됩니다 ^^ 사실, 기자님 할리 동영상에서 좋은 의미에서 뽐뿌를 제일 많이 받은 듯 합니다 ㅋ 소소하게 할리 1대와 커브 1대로 재미나게 바이크 생활 하고 있습니다~~

  • @user-nq8nr2cq3e
    @user-nq8nr2cq3e 4 місяці тому

    크음...

  • @떡볶이리뷰왕
    @떡볶이리뷰왕 5 місяців тому

    카요 125 가지고도 저래는 탐

  • @taesookim7691
    @taesookim7691 5 місяців тому

    실버가 너무 이쁘네요 포돌이750팔고 엑드방으로 가고싶네

  • @user-rt7ds7jm3j
    @user-rt7ds7jm3j 5 місяців тому

    그래도 DCT는 스쿠터!! 빅바이크는 메뉴얼이지!! 지극히 개인적 의견!!

  • @user-hm9vv5zn8i
    @user-hm9vv5zn8i 5 місяців тому

    지금 천만원 할인 한다는데......

  • @user-zakdoo
    @user-zakdoo 5 місяців тому

    엑스맥스300 부탁드릴게요

  • @user-fx4pr2yt9i
    @user-fx4pr2yt9i 5 місяців тому

    어코드 부드러워 좋았어요 어코드 혼다 제일 입니다.

  • @goodlee9089
    @goodlee9089 5 місяців тому

    효과음이 리얼해서~~~ 억 윽 후 어! 내가 타는 줄 알았어요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 👍

  • @goodlee9089
    @goodlee9089 5 місяців тому

    고민 많이 했는데 이젠 결정가능요~~~ 포르자는 배달 이미지가 너무 강하도 엑스맥스도요...

  • @user-wm1us7ze7u
    @user-wm1us7ze7u 5 місяців тому

    파워슬라이드 ㅋㅋㅋ 드리프트라기엔

  • @user-ve1db9vh9n
    @user-ve1db9vh9n 6 місяців тому

    핸들 뒷좌석 열선 없다던데. 요즘 차들 기본은 다 한다. 편의 사양도 중요하다.

  • @oxygen2236
    @oxygen2236 6 місяців тому

    가격은 그랜저급, 성능은 소나타 하이브리드급, 실내공간은 캐스퍼급, 인테리어는 포터급....

  • @user-jk6qu3ov2v
    @user-jk6qu3ov2v 6 місяців тому

    이제는 도요타가 시대의 아이콘을 생산하는 브랜드가 아니네요. 시대에 뒤떨어진 것이 눈에 확연합니다.

    • @theroadshowTV
      @theroadshowTV 6 місяців тому

      그쵸. 지금 시대의 아이콘을 만들기엔 좀 역부족이죠.

  • @RanHell_07
    @RanHell_07 6 місяців тому

    디자인은 1250, 근데 신형이 당연히 좋긴하겠죠ㅎㅎ

  • @bbulls2065
    @bbulls2065 6 місяців тому

    어드방이 기대되는~

  • @89042908ji
    @89042908ji 6 місяців тому

    과속은. 죽음입니다

  • @nasoso
    @nasoso 6 місяців тому

    배경 음악이 없으면 더 좋을것같아요. 좋은 리뷰 감사합니다.

  • @JaeMyung_THE_RIPPER
    @JaeMyung_THE_RIPPER 7 місяців тому

    오프로드에서 슈드방 r보다 나은점은?

  • @dufitorllw
    @dufitorllw 7 місяців тому

    라이트 암만봐도 적응안되네 ㅠㅠ

  • @jinkim2092
    @jinkim2092 7 місяців тому

    ㅋㅋ

  • @user-me1mz6wo5f
    @user-me1mz6wo5f 7 місяців тому

    1250이 외관은 더 멋진데요!!

  • @kimjaikwang
    @kimjaikwang 7 місяців тому

    거기서거기 아닌까 싶어요~~

  • @songmoon5642
    @songmoon5642 7 місяців тому

    암만 봐도 뇌이징이 안되네요 ㅋㅋ 1300gs가 이뻐보이게 될 날엔, ktm 도 이뻐보일듯

  • @pepperdr3816
    @pepperdr3816 7 місяців тому

    여기저기 아스팔드나 비포장도로 산길등 막 다니기 좋을듯

  • @user-it3xj8uz2e
    @user-it3xj8uz2e 7 місяців тому

    국산하브보단 혼다하브가 나을듯

  • @FSDFSDFSDFFSF
    @FSDFSDFSDFFSF 7 місяців тому

    사람눈이 참 간사한가봅니다 . 처음 볼때 정말 이상해 보였는데 ... 좀 적응되니 1250이 왜 그리 구려 보이는지 모르겠네요 . 한가지 마음에 계속 안드는 디자인은 ..시트와 연결되는 프레임이 보기에 따라 너무 투박스럽고 위로 치켜올라간 시트가 쿠션감이 떨어져보이고 . 테일램프가 사라진것이 마음에 안드는 부분.

    • @theroadshowTV
      @theroadshowTV 7 місяців тому

      구형은 구형 같고 신형은 신형 같아 보이는 게 참 신기하죠.

  • @sukjoonkim9622
    @sukjoonkim9622 7 місяців тому

    구형으로도 다 됨 저정돈

  • @cho4724
    @cho4724 7 місяців тому

    비싸서 구경만하는 기종